走进中国航天科技集团有限公司五院529厂电装中心，或长或方的智能机柜摆成U形，由转角机和接驳台连成一条连续的生产线。印制板扫码上线，经过环环相扣的多道工序后，有序排队进入包装箱。这是该厂去年年底投入使用的印制板智能制造生产单元。据电装中心副主任王宁宁介绍，该生产线的运行使印制板生产效率提升了5~10倍。

  近年来，529厂通过智能化改造，把单点自动化设备连成线，在手工程度高的生产环节引入智能化设备，从点到线、由线至面，逐步推动工厂由“制造厂”向“智造厂”转型，为全面形成“三高”发展模式提效。

  从点到线，让生产“跑起来”

  近年来，市场订单成倍增长，仅仅通过增加人员、加班等形式，已然不能破解难题，让设备连成线、让生产“跑”起来迫在眉睫。为此，529厂建立10个专业组，围绕十大制造能力提升规划了81个制造单元，并形成了各单元智能化改造清单。

  印制板智能制造生产单元是该厂建立的第一个智能化生产线。曾经，该单元每一道工序都须独立检验产品，一件产品在加工中要被检测六七次，工人常常每天要花半天时间填写数据。如今，独立的设备连成一条生产线后，生产过程自动拍照上传，产品一次检测合格，扫描二维码后所有数据清晰可见，极大地压缩了生产周期，释放了大量的人力资源。

  紧接着，五轴机床柔性生产单元、封头结构自动化生产单元接续上线。目前，529厂已有8个智能化生产单元逐步走向成熟，产能成倍提高。

  “由于航天产品的特殊性，智能生产单元必须是柔性的。”精密制造中心副主任刘汉良介绍，同类产品只需要根据尺寸更换卡槽、卡盘和夹具、道具等即可生产。

  在“流程驱动、数据驱动、知识驱动”三方驱动下，529厂还打造了新一代智能制造信息系统，实现全部专业、全部新投产型号产品生产过程的数据贯通。原先车间主任要往返于各个部门，如今他通过智能制造信息系统，足不出户就可以全方位掌握各路信息。

  机器代人，让产能提起来

  近年来，卫星等宇航产品研制呈现多品种、小批量特点，尤其是复合材料加工类产品，大都还停留在手工作业阶段。这类产品如何实现智能化转型?529厂的回答是局部实现“机器代人”。

  走进529厂复材产品制造中心，厂房的一角摆放着新成员——二次表面反射镜自动贴片系统。

  “3个月前，这里还是大家热火朝天加班加点的景象。”529厂复合材料产品制造中心主任王建宇指着一张大桌板说。

  二次表面反射镜主要贴在航天器太阳基板上，一颗中型卫星需要约8000片。每一片反射镜表面不可污染，不能有划痕，间距要求在0.2毫米以内，一个熟练的工人一个小时也只能贴100片。这种镜片只有约75微米厚，稍不留神就会破碎，二次清理碎片难度非常大。如今有了自动贴片的智能化系统，产能可达每小时1000片，碎片率也下降到了零。

  在航天器蜂窝夹层结构智能生产单元，两名工作人员正在对新采用的激光投影辅助装配系统进行调试。一颗卫星的蜂窝夹层里有着成百上千的埋件，曾经工作人员要对照图纸一个一个地确认预埋件位置。如今工作人员只要把三维设计模型录入电脑，通过一个类似路灯的激光投影设备把模型映射到结构板上，预埋件位置就清晰可见。虽然目前该系统还在磨合中，产能却已从月产140块结构板提升到了300块。

  “如果说生产线是一条高速公路，那首先要有能上高速公路的车。”该厂生产制造部副部长刘金山比喻，智能化改造的前提是批产化。为此，529厂不断推动批产化工作，仅某卫星平台就实现了80%的产品组批生产。该厂把智能化改造重点进一步向宇航领域转移，与总体设计部门联动，提出更多适合智能化生产的产品组批生产设计方案，从工艺端促进宇航型号产品化工作的深入实施。

  宇航产品没有标准化的智能制造系统，科研人员必须“另辟蹊径”。在529厂，揭榜挂帅、创新提案评选、智能生产能力发布会等激励手段层出不穷，智能化改造已经成为热潮。(贺喜梅 戴敬宜)